ついに今年のレースが開幕しました
とりあえず第１戦目は　ＫＡＺＥスーパーバイカーズミニレースinつくばコース1000
今回はリンクスの手伝いもあって、かなり期待できます

しかし、前日の予報は雨・・・　すげーテンション下がる
とりあえず、会社帰ってから夜、フロントだけレインに交換した（ビードがなかなか入らず困ったけど）

翌日、３：３０に起きて筑波に向かう
やはり、雨の予報は変わらず、気持ち良く降ってる
気温も上がらないので、もし止んでもドライにはならないと思いリヤも交換
その他、疾風倶楽部メンバーでいろいろあったが、とりあえず自分のことだけ
メンバーでは、僕とナギィーさんが同じＳＴ−Ｂクラス
ナギィーさんは、レインを履いてないので今回はバトル出来ないでしょう

雨のレースは僕は初めて、レインタイヤも初めて。どんだけグリップするのかわかりません
わかった時には、レースは終わるので様子を見ながら行くしかないです
ちなみに、雨の中バイク乗るのも5年ぶり（ツーリング中に降られることはありましたが）
どうなることやらです

今回は練習走行が10分あったのが、救いでしたね
しかし、スピードが乗らないのでギヤ比が合わない
最終では、もうどうしようもないくらい。　ファイナルがダメ
考えて見れば、雨は遅くなるからセッティングも変わるんだよね。失敗した


でも、変更する時間はなくレース開始
グリッドはクジの結果26台中19番（微妙）　スタートはル・マン式
気合のスタートと、chivi-rさんのサポートのお陰で一気に5番手までジャンプアップ
やはり、レースになるとみんな速い。でも、ついていかないとダメ
しかし、最終で微妙に離される。５周くらいすると周回遅れが出てきて、さらに離される
でも、コケたら終わるので、焦らず少しずつベストラップを上げていくが、４９秒台が限界
３０周もすると、半周差ついてる
と言う」感じでﾚｰｽ終了〜
これが大まかなﾚｰｽの流れですが、細かくは違います・・・（でも、どうでもいいでしょう）


ということで、結果はギリギリの５位


とりあえず、息子に自慢しましたが、１位じゃなかったので、反応は微妙・・・
意外とヘコミますよ。パパは・・・
でも、雨のデータは取れたので、次回はドライでもレインでもお立台に乗ってやりますよ〜


ちなみに、最後のジャンケン大会は週間バイクＴＶの末飛登ジャンケン
結果は惨敗っす・・・

先週に引き続き、また筑波です

午後から走行枠に行ったのですが、平日にもかかわらず大盛況ぶり。
クラス分けされてました。みんな仕事はどうした。
それとメンバーは、がっき〜さんとさとさんと一緒
いつも、単独行動なので人と走るのは久々です。



と、取り立てて書くこともないのですが、今回も自己ベスト更新ならず
まぁ、かろうじて４４秒台ってとこでした。
まぁ、やることはやったので、後は来週のレースでがんばるのみ!!

あっ　その前にリヤタイヤ交換しとかなきゃ・・・

1回書いた日記が消えた　　~(-゛-;)~
まぁ、気を取り直して・・・

昨日は筑波サーキット（コース1000）
前日は、さとさんのＳＴ車両製備・・・けど、間に合わず
急遽、125車両を仕上げる事に・・・やっぱり、間に合わず
さとさん、来年バトりましょう
んで、家に帰ってから、リヤのスプロケ交換
純正からサンスターに変更です　（丁数は同じ31）

ということで、かとーさんとナギィーさんと行ってきました
成田から1時間半で着いた　近いぞ筑波!!
しかもコンセント、コンプレッサー完備!!　んで、トミンと同じ値段
係員も対応いいし・・・　来年は筑波メインでいこうっと



んで、気温はかなり寒い。　路面温度低すぎ　
凍結してねぇ？ってくらい　（してませんが）
体もタイヤも、なかなか暖まらない
んでも、８周くらいして47秒台刻み出し、やる気モードに突入したら、スリップダウン
左コーナーは、まだ暖まってませんでした・・・
レバーとシフトが、曲がっただけなので、折れないように直して、またコースイン
今度は、慎重に攻めましたが、45秒台がやっと・・・
どうやら、この路面温度では43秒台はキツイみたい

一旦、休憩してKSR@44さんから、譲っていただいたパーツを付けてみた
おぉ〜　トルクが増した〜
回転数、全域でＵＰした感じ。特に中回転域がスゴイ
んで、44秒台がコンスタントに刻めました〜
でも、この感じだと路面状態が良ければ、かなりイケルかも・・・
リンクス仕様が、固まってきた

来年はKAZE仕様に戻し、43秒台が出せるように練習だ!!

今日はナリモ行ってきた
貸切だったよ。

写真を撮ったが、やはり撮れてない・・・
携帯が壊れてるのか、メモリーカードが壊れているようだ
とりあえず今度メモリーを買ってこよう

んで、走る前に前回レースの時、イマイチだったセッティングを変更してみる
１．リヤがズルズル
２．フロントが立ちすぎ

基本に帰る意味で、突き出しを１cm→２cmに変更　（昔に戻した）
リヤの車高を戻した。
これで、とりあえず走ることにした

それで、時間まで暇だったので、タイヤの空気圧を計ってみた
フロント1.3kgだったので1.5に上げる
んで、リヤ・・・・
な・な・な・なんと!!　0.8kg!!
そりゃ、リヤがズルズルになるだろ!!
レース前に（というか。走行前）　空気圧チェックを忘れずに!!
どうやら、原因はココだったようです
情けない話です・・・

んで、走行してみると良い感じです
リヤのズルズル感は微塵もありません・・・　
でも、立ち上がりでフロントが逃げるので、リヤのPREを上げてみる
ん〜　さらに良い感じ!!

という感じで、今日はまったりと走りましたとさ

再来週は筑波!!　それで、走り納めかな〜

２５日に、リンクスのモトピク第６戦　F-43クラスに参戦してきました

今回は、なかなか準備が良かったですが、財布を忘れました
情けないことに、がっき〜さんからお金を借りました・・・

午前中は、さとさんが耐久に出るので、お手伝い
その後、予選があるので、かとーさんからタイヤウォーマーを借りました


かっこいいです。　ワークスのようだ。　う〜ん欲しい

んで、予選
ウォーマーを信じて、いきなり全開
しかし、リヤがズルズル　おや？　う〜ん
でも、１０分しかないので、そんなの関係ねぇ!!
すると、リヤがズルッとコケマシタ・・・　やってもうた・・・
すぐにマシンチェックし、再スタート
ヤバイ。ヤバイよ・・・　タイム出さないと・・・
でも、コケたイメージはなかなか拭えない。　左が攻めきらない
う〜　くっそ〜　と思っているうちに終了

結果15位/22台中　
しかし、上位６位が42秒切っているので、実質9位/16台中
遅せぇっす・・・　ん〜でもKSR勢では２位なので、ボチボチ？
タイムは45"199
前回の筑波よりは、上がってます・・・けど、43”台に乗せないと表彰台は無理
しかも、グリッドは15番目　決勝12週では、キツイ場所です・・・　がんばらねば

ということで、リヤのズルズル感を無くすために、とりあえずリヤのプリを勘で適当に抜いてみる
これで、どうでしょう

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んで、決勝
決勝は12:40からなので20分前くらいに用意し始める
でも、12:20からSP12 EXP B決勝があるはずなのに、いつまで経ってもスタートしない
どうやら、1名来てないようだ。
でも、40分になったので、ピットに向かうと、スタッフが何か叫んでる
4番のKSR　スタートだから早くグリッドに着きなさい!!と・・・

げっ　1台きてないのって俺ジャン!!

ヤバぇ!!　っつことで急いでメットとグローブを付けると、スタートした〜
いか〜ん　まだ、ピットロードなんですけど〜
とりあえず、急いでスタートするが、半周以上遅れとる。　どうやら僕のレースは終わったようです　と思ってたら、黄旗が出てる。んっ？
どうやら、今のはフォーメーションラップだったようです。
首の皮　1枚で繋がりました・・・
ちなみにSP12 EXP B決勝は無くなって、繰り上がったそうです。アナウンスが聞えなかった場所にいた、僕が悪いんです
次回はＦＭラヂオ持って来ます

んで、グリッドに着き、気持ちを切り替えねばと集中する・・・
で、スタート!!
とにかく前に出なければと思い、飛ばす
1台くらい抜かれたが、2台くらい抜き返したはず・・・
後はリヤタイヤと相談しながらペースをあげるが、予選よりリヤの踏ん張りが良くなったが、そのおかげで、フロントが入らない
でも、予選よか良い気がする・・・　しかし、ジリジリと前に離されてくる。
で、ＫＳＲに1コーナーで抜かれた。　ヤバイ!!
で、インフィールドで抜かす
で、1コーナーで抜かれる
で、インフィールドで抜かす　を、3週くらい繰り返す　（おもろい）
どうやら、最終コーナーの抜け方だなと思い、ラインを試行錯誤
抜かれなくなった。　しばらく走って後ろみると離れてる。　勝ったようだ
で、前を見るといつの間にか、かなり離されてる・・・　どう考えても追いつくはずが無い
で・・・青旗
痛恨の周回遅れ。　で、１位に着いて行ったら、1位がいきなり失速
なに？　終わったの？　チェッカー受けてねぇぞ　えっ？　何？
と、ついでに失速したら、ＫＳＲに抜かれた・・・　終わってねぇじゃん
と思ったら、チェッカー・・・　何なんだよ？　ということで

結果15位/22台中　実質8位/13台中
残念な結果に終わりました。　
でも、タイムは44"885を出したので、多少は前進しましたが、まだまだ、高いところに上がるには道は険しいようです

ということで、来年は筑波をホームコースにしようと思います
シンプルなコースの癖に奥が深い。しかも、マシンのセッティングも出し切れてない。
高いところに上がれるように、精進します

みなさん、お疲れ様でした。