バイクの話が多いはずだが、実際はどうだか…
どちらにせよ、くだらない内容には間違いない
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2007.06.27 Wed
こないだのKAZEレースの写真が、もう出来てる
と言っても、かとーさんに金曜日に教えてもらったんだけどね〜
いや〜 俺ってかっちょええなぁ〜 （メット被ってれば・・・）
これで速ければね〜 （写真は速そう・・・）
でも、写真はみんなの中で、一番多い気がする （遅くて撮りやすいから・・・）
ヒマな方どうぞ
STクラスAのゼッケン２番の、エドワードメットの速そうで遅い奴が俺だ!!
http://www.allsports.jp/event_detail.php?ev_id=52828&ct=new&PCSESS=13aec57c09adbc761086e57ed3de29b1
と言っても、かとーさんに金曜日に教えてもらったんだけどね〜
いや〜 俺ってかっちょええなぁ〜 （メット被ってれば・・・）
これで速ければね〜 （写真は速そう・・・）
でも、写真はみんなの中で、一番多い気がする （遅くて撮りやすいから・・・）
ヒマな方どうぞ
STクラスAのゼッケン２番の、エドワードメットの速そうで遅い奴が俺だ!!
http://www.allsports.jp/event_detail.php?ev_id=52828&ct=new&PCSESS=13aec57c09adbc761086e57ed3de29b1
2007.06.25 Mon
仮面ライダー THE NEXTが秋にやるらしい
THE FIRSTの続きらしいが、ちょっと設定が違うみたい
風見志郎はダブルライダーに改造されるのではなく、ショッカーに改造されるらしい
何故そうなる？ まぁいいけど・・・
とにかく、電王よりはおもしろそう
2号がリジェクションを、どうしてるのかが気になるとこもある・・（いや・・どうでもいいか・・）
電王とかじゃなく、こっちをやればいいのにねぇ
http://www.maskedridernext.jp/
THE FIRSTの続きらしいが、ちょっと設定が違うみたい
風見志郎はダブルライダーに改造されるのではなく、ショッカーに改造されるらしい
何故そうなる？ まぁいいけど・・・
とにかく、電王よりはおもしろそう
2号がリジェクションを、どうしてるのかが気になるとこもある・・（いや・・どうでもいいか・・）
電王とかじゃなく、こっちをやればいいのにねぇ
http://www.maskedridernext.jp/
2007.06.21 Thu
今日は会社をサボって、ＴＺＲの整備
といっても、保安部品をつけたりするだけ
なんで付けるかは、想像つくことでしょう
あとプラスαを行なう （ナイショ）
んで、完成
やっぱＴＺＲはかっこいいね〜
といっても、保安部品をつけたりするだけ
なんで付けるかは、想像つくことでしょう
あとプラスαを行なう （ナイショ）
んで、完成
やっぱＴＺＲはかっこいいね〜
2007.06.20 Wed
男の三連チャン （関係ないっす）
１．KSRレース
２．飲み会
３．FZ750 大黒ミーティング
さすがに、くたばってきた・・・
んで、昨日はまったく仕事にならず （いつもの事だが・・・）大黒ミーティングに行ってきた
今年初めての大黒ミー
FZコミュも120人超えました。凄い事です
街中ではまったく見ませんが、まだまだいるはずです。盛り上げて行きましょう
今回は、参加者がわかってるだけで10人!! 凄いです
元々は4人で始めたのがｽﾀｰﾄだったのにねぇ 続けていけば、ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ増える事でしょう
いろいろ、ドタバタはあったが、非常に楽しかった
でも、今回は話してばっかで、バイク殆ど見て無い・・・
何台来たのか、よくわからなかった
多分・・・・・・
FZ750：12台
FZR1000：1台
WR450：1台
他：不明
（間違ってたらごめんなさい）
まぁ いつものようにダラダラ喋って終わりでしたけど
ただ、このミーティングは最後までいたほうが良いらしい（笑）
また、適当に開催しましょう 次は9月ぐらいかな
写真はうまく撮れなかった。残念
今日は早く寝よう・・・
１．KSRレース
２．飲み会
３．FZ750 大黒ミーティング
さすがに、くたばってきた・・・
んで、昨日はまったく仕事にならず （いつもの事だが・・・）大黒ミーティングに行ってきた
今年初めての大黒ミー
FZコミュも120人超えました。凄い事です
街中ではまったく見ませんが、まだまだいるはずです。盛り上げて行きましょう
今回は、参加者がわかってるだけで10人!! 凄いです
元々は4人で始めたのがｽﾀｰﾄだったのにねぇ 続けていけば、ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ増える事でしょう
いろいろ、ドタバタはあったが、非常に楽しかった
でも、今回は話してばっかで、バイク殆ど見て無い・・・
何台来たのか、よくわからなかった
多分・・・・・・
FZ750：12台
FZR1000：1台
WR450：1台
他：不明
（間違ってたらごめんなさい）
まぁ いつものようにダラダラ喋って終わりでしたけど
ただ、このミーティングは最後までいたほうが良いらしい（笑）
また、適当に開催しましょう 次は9月ぐらいかな
写真はうまく撮れなかった。残念
今日は早く寝よう・・・
2007.06.19 Tue
レース準備も書き終わらずに、レースに突入してしまった
一応、準備はパーペキでした （結果ダメでしたが・・・）
まぁ、シュラウド張出したり、ゼッケン貼ったり、
ネジを締めなおしたりしただけですが・・・ （結果ダメでしたが・・・）
うぅ、それにしても二日酔いでキツイ・・・
仕事したくな〜い （ブログ書いてますが）
んで、日曜日はKAZE主催のKSRレースに行ってきました
今回は前回のリベンジです （結果ダメでしたが・・・）
細かい事は、端折って書きます （二日酔いなので〜）
ちなみに、オフィシャルのわったんくんを発見!!
最終コーナーにいたので、そこではコケたくなかった
グリッドは13番 前回38番だったので、これは良かった （結果ダメでしたが・・・）
しかし、そこに安心したせいで、スタートは最悪!!
抜かれまくりました〜 ヘアピンで取り返そうとしたが、みんな速い
前回より、みんな速いっす（リベンジは僕だけではなかったようです）
20分ほど、走ったところで、抜かした車両に激突されました
転びはしなかったのですが、（激突したほうは、転倒しました）その後、急にクラッチが軽くなりました。でも、ギヤチェンジは出来る
脳内麻薬が分泌された？な〜んて思ってたら、オフィシャルから、ピットインのサインが・・・
（２周くらい気づきませんでしたが・・・）
俺、何かした？ 激突されたほうよ 抜かし方悪かった？
しかたなく、ピットインすると、オフィシャルが白煙出てるとのこと
何〜 リタイヤかよ〜って感じで、しかたなく、車に戻って確認 （相当落ち込みました）
戻って、がっき〜さんに手伝ってもらい確認すると、クラッチオイル漏れだった。バンジョーボルトが緩んでました （ココがダメでした・・・）
だから、軽くなったのね〜 （速く気づけよって感じだが）
さとさんが、たまたまフル−ドを持ってたので、早速エア抜き
でも、なかなか抜けない。マスター外さないと、エアー抜きづらいんだよね。
この武川のクラッチキットって・・・
まぁ 完璧には出来なかったが、何とか切れるようになったので、再スタートする（相当 うれしかったようです）
もう、ビリ決定なのでコーラ飲んでから行きましたが・・・
まぁ 後はなんとかレースを楽しもうと走りました。
それよりも、何よりもかとーさんの走りは凄かった!!
どうやら、次元がちがうらしい。同じ車両とは思えないぐらい速い
あれが、かとーさんじゃなかったら、不正改造疑うとこだった（笑）
それくらい、速かった。コーナーごとに離されるし、直線も速い
バリ伝での神野の気持ちが、痛いくらいわかった
もう、体重差とか、セッティングとか、という話じゃないらしい
自分が、いかに乗れて無いということが、再認識できた。精進しなければ!!
んで、結果は25位/29台中 （どうでもいいけどね）
一緒にでた、ナギィーさんは14位 いい走りっぷりでした。
今思えば、僕の順位はどうでも良かったので、もっと身内バトルすれば良かった。
で、かとーさんは、優勝!! （タイムも一番だった）
ちなみにどれくらい、速かったかというと、僕は45.3秒で、かとーさんは43秒台
2秒近く違います。鬼ッ速です
かとーさんの優勝車両 （マブダチも来てました）
オイル漏れ車両 （そう言えば、俺ってよくオイル漏らすなぁ。FZもだし）
奥のは、がっき〜さんの新車 （カラーリングかっこええな〜）
ナギィーさんのマキバオー （白かっこええな〜）
さとさんのNクラス車両（今回はマシントラブルで出番無し。どっかでリベンジですね）
レース後はナギィーシェフの手料理を堪能
サーキットで、あんな旨い物食べれるとは思わなかった
ナギィーさんは、いい料理人になれるね（マジで旨かったよ）
次回は店を出そう（笑）
まぁ あとはいろいろあったのだが（特にかとーさんのマブダチ）、かなり長くなったので止めよう
仕事もしないといけないし・・・ね
うぅ、それにしてもイベント続きで死にそう
昨日も月曜から飲み過ぎだし、今日も夜はFZの集まりに行かなくては・・・
がんばるか・・・
一応、準備はパーペキでした （結果ダメでしたが・・・）
まぁ、シュラウド張出したり、ゼッケン貼ったり、
ネジを締めなおしたりしただけですが・・・ （結果ダメでしたが・・・）
うぅ、それにしても二日酔いでキツイ・・・
仕事したくな〜い （ブログ書いてますが）
んで、日曜日はKAZE主催のKSRレースに行ってきました
今回は前回のリベンジです （結果ダメでしたが・・・）
細かい事は、端折って書きます （二日酔いなので〜）
ちなみに、オフィシャルのわったんくんを発見!!
最終コーナーにいたので、そこではコケたくなかった
グリッドは13番 前回38番だったので、これは良かった （結果ダメでしたが・・・）
しかし、そこに安心したせいで、スタートは最悪!!
抜かれまくりました〜 ヘアピンで取り返そうとしたが、みんな速い
前回より、みんな速いっす（リベンジは僕だけではなかったようです）
20分ほど、走ったところで、抜かした車両に激突されました
転びはしなかったのですが、（激突したほうは、転倒しました）その後、急にクラッチが軽くなりました。でも、ギヤチェンジは出来る
脳内麻薬が分泌された？な〜んて思ってたら、オフィシャルから、ピットインのサインが・・・
（２周くらい気づきませんでしたが・・・）
俺、何かした？ 激突されたほうよ 抜かし方悪かった？
しかたなく、ピットインすると、オフィシャルが白煙出てるとのこと
何〜 リタイヤかよ〜って感じで、しかたなく、車に戻って確認 （相当落ち込みました）
戻って、がっき〜さんに手伝ってもらい確認すると、クラッチオイル漏れだった。バンジョーボルトが緩んでました （ココがダメでした・・・）
だから、軽くなったのね〜 （速く気づけよって感じだが）
さとさんが、たまたまフル−ドを持ってたので、早速エア抜き
でも、なかなか抜けない。マスター外さないと、エアー抜きづらいんだよね。
この武川のクラッチキットって・・・
まぁ 完璧には出来なかったが、何とか切れるようになったので、再スタートする（相当 うれしかったようです）
もう、ビリ決定なのでコーラ飲んでから行きましたが・・・
まぁ 後はなんとかレースを楽しもうと走りました。
それよりも、何よりもかとーさんの走りは凄かった!!
どうやら、次元がちがうらしい。同じ車両とは思えないぐらい速い
あれが、かとーさんじゃなかったら、不正改造疑うとこだった（笑）
それくらい、速かった。コーナーごとに離されるし、直線も速い
バリ伝での神野の気持ちが、痛いくらいわかった
もう、体重差とか、セッティングとか、という話じゃないらしい
自分が、いかに乗れて無いということが、再認識できた。精進しなければ!!
んで、結果は25位/29台中 （どうでもいいけどね）
一緒にでた、ナギィーさんは14位 いい走りっぷりでした。
今思えば、僕の順位はどうでも良かったので、もっと身内バトルすれば良かった。
で、かとーさんは、優勝!! （タイムも一番だった）
ちなみにどれくらい、速かったかというと、僕は45.3秒で、かとーさんは43秒台
2秒近く違います。鬼ッ速です
かとーさんの優勝車両 （マブダチも来てました）
オイル漏れ車両 （そう言えば、俺ってよくオイル漏らすなぁ。FZもだし）
奥のは、がっき〜さんの新車 （カラーリングかっこええな〜）
ナギィーさんのマキバオー （白かっこええな〜）
さとさんのNクラス車両（今回はマシントラブルで出番無し。どっかでリベンジですね）
レース後はナギィーシェフの手料理を堪能
サーキットで、あんな旨い物食べれるとは思わなかった
ナギィーさんは、いい料理人になれるね（マジで旨かったよ）
次回は店を出そう（笑）
まぁ あとはいろいろあったのだが（特にかとーさんのマブダチ）、かなり長くなったので止めよう
仕事もしないといけないし・・・ね
うぅ、それにしてもイベント続きで死にそう
昨日も月曜から飲み過ぎだし、今日も夜はFZの集まりに行かなくては・・・
がんばるか・・・
2007.06.15 Fri
ラーメン発見伝という、カップラーメン旨いっすね〜
鉄矢さんのブログで見た時から気になってたんだけど（コメントはしてませんが・・・）
いや〜 あれだけの味をカップラーメンで出すとはな〜
ちょっと高めですが、おいしかったですよ
気になった方は食してみては・・・個人的には塩味の方が好きです
んで、レース準備
ラップショットはすぐに付けたので、キャブセッティング
ブタ鼻は取ってなかったので、取って見る事にした。
夜中にトライ＆エラーの繰り返し
カミさんにうるさいと怒られながらやった
０時過ぎたので、さすがに止めましたが、ちょっとイマイチ・・・
なので、翌日も挑戦
上は調子いいのだが、立ち上がりが悪い
ニードルかスローっぽい。でもKSRはニードル位置の変更は無理
なので、スローだけでも変更する
バッチリでた!!
今までより確実に速くなった。アクセルのツキもいい
全体的に繋がりも良くなった。やって良かった
一応、レース前なので、セッティングデータは内諸（大したことじゃないけどね）
でも、メールくれれば教えます
ついでに、プラグもイリジウムに交換
マックスファイヤーとかいう、すんげ〜高い奴（う〜ん FZに入れたい）
んで、スプロケも変更して、最高速チェック!!
９３�匳个拭� 遅い？
あとは、カウルを付けて保安部品外して、ゼッケン貼って終了
だが、バンビーノの時間なので、また明日〜（いつの日記だよ）
鉄矢さんのブログで見た時から気になってたんだけど（コメントはしてませんが・・・）
いや〜 あれだけの味をカップラーメンで出すとはな〜
ちょっと高めですが、おいしかったですよ
気になった方は食してみては・・・個人的には塩味の方が好きです
んで、レース準備
ラップショットはすぐに付けたので、キャブセッティング
ブタ鼻は取ってなかったので、取って見る事にした。
夜中にトライ＆エラーの繰り返し
カミさんにうるさいと怒られながらやった
０時過ぎたので、さすがに止めましたが、ちょっとイマイチ・・・
なので、翌日も挑戦
上は調子いいのだが、立ち上がりが悪い
ニードルかスローっぽい。でもKSRはニードル位置の変更は無理
なので、スローだけでも変更する
バッチリでた!!
今までより確実に速くなった。アクセルのツキもいい
全体的に繋がりも良くなった。やって良かった
一応、レース前なので、セッティングデータは内諸（大したことじゃないけどね）
でも、メールくれれば教えます
ついでに、プラグもイリジウムに交換
マックスファイヤーとかいう、すんげ〜高い奴（う〜ん FZに入れたい）
んで、スプロケも変更して、最高速チェック!!
９３�匳个拭� 遅い？
あとは、カウルを付けて保安部品外して、ゼッケン貼って終了
だが、バンビーノの時間なので、また明日〜（いつの日記だよ）
2007.06.13 Wed
ウイルスバスターってメモリー食うね〜
会社ＰＣ、モバイルＰＣ、自宅ＰＣ全部遅くなったよ・・・
会社ＰＣだけ、とりあえずノーブランド品の５１２Ｍ増設したが・・・いきなりシャットダウン!!
エラーチェックしたら、エラーが出たので交換してきた
結局I/Oデータの高いのになった（7500円もした）。でも、快適快適〜
やっぱ、メーカー品は違うのかね〜 よくわかりませんが・・・
んで、昨日に引き続きレース準備
今日はラップショットの取り付け
センサーはアンダーカウルの後ろに両面テープで付ける
んで、配線を引っ張ってきてくる
走りながら、ラップを見たいので見やすいとこがいいので、メーター部が良さげ
でも、タコメーターが折角付いてるので、却下
ということで、ハンドルのとこにする
適当なアルミ材を作成し、固定 （夜中にシコシコ削るのよ〜）
いい感じだが、タンクに当たりそうなので、適当に曲げる
んで、付ける
こんな感じ〜
実際走りながら、見れるのだろうか・・・
あとは、筑波のコース１０００の磁気バーの数を確認しておかねば!!
次はセッティングだ!!
会社ＰＣ、モバイルＰＣ、自宅ＰＣ全部遅くなったよ・・・
会社ＰＣだけ、とりあえずノーブランド品の５１２Ｍ増設したが・・・いきなりシャットダウン!!
エラーチェックしたら、エラーが出たので交換してきた
結局I/Oデータの高いのになった（7500円もした）。でも、快適快適〜
やっぱ、メーカー品は違うのかね〜 よくわかりませんが・・・
んで、昨日に引き続きレース準備
今日はラップショットの取り付け
センサーはアンダーカウルの後ろに両面テープで付ける
んで、配線を引っ張ってきてくる
走りながら、ラップを見たいので見やすいとこがいいので、メーター部が良さげ
でも、タコメーターが折角付いてるので、却下
ということで、ハンドルのとこにする
適当なアルミ材を作成し、固定 （夜中にシコシコ削るのよ〜）
いい感じだが、タンクに当たりそうなので、適当に曲げる
んで、付ける
こんな感じ〜
実際走りながら、見れるのだろうか・・・
あとは、筑波のコース１０００の磁気バーの数を確認しておかねば!!
次はセッティングだ!!
2007.06.12 Tue
いや〜 レースウィークに入ったというのに、な〜んもやってない
困ったもんだ・・・
ということで、先ずはフロントのタイヤ交換
さすがに、何度もやってきたので手馴れてきた。
今回はホイール外すとこから、付けるまでトータル20分!!
相変わらず、息はハァハァいっとりましたが・・・
早くなったもんだなぁ
これなら、サーキットでも変えられそうだ （やらないけど）
この調子で、乗るのも速くなればなぁ・・・
でも、やることは、まだまだ残ってますが・・・・
プロポーズ大作戦の時間なので、終わり
困ったもんだ・・・
ということで、先ずはフロントのタイヤ交換
さすがに、何度もやってきたので手馴れてきた。
今回はホイール外すとこから、付けるまでトータル20分!!
相変わらず、息はハァハァいっとりましたが・・・
早くなったもんだなぁ
これなら、サーキットでも変えられそうだ （やらないけど）
この調子で、乗るのも速くなればなぁ・・・
でも、やることは、まだまだ残ってますが・・・・
プロポーズ大作戦の時間なので、終わり
2007.06.08 Fri
10年ぶりに、会えました!!
ジッポーライターってやつっすね
僕はタバコを止めて、もう1年半になりますが、10年前はバリバリ吸ってました。
1日 1箱半くらい
で、これは昔、彼女（今のカミさん）にプレゼントしてもらい、大事にしてたのですが、とあるところに、落としてしまってたのです。
深〜い 汚〜い 水のところに・・・
当時は、すごいショックでした。それ以来、100円ライター専門になりました。
で、必ずいつか、取り返してやろうと、心に誓っていたところ、ついに昨日チャンスが!!
とある事情で、落とした槽を空にしたのです
泥？だらけになり、探しましたよ
10年ぶりの再会です!!
メッキは全部剥がれ、○○まみれ
当然使えません。というか使い道もないけど・・・
その内、直してもらおうっと
ちなみに落としたところ（仕事がバレそうだが・・・）
ジッポーライターってやつっすね
僕はタバコを止めて、もう1年半になりますが、10年前はバリバリ吸ってました。
1日 1箱半くらい
で、これは昔、彼女（今のカミさん）にプレゼントしてもらい、大事にしてたのですが、とあるところに、落としてしまってたのです。
深〜い 汚〜い 水のところに・・・
当時は、すごいショックでした。それ以来、100円ライター専門になりました。
で、必ずいつか、取り返してやろうと、心に誓っていたところ、ついに昨日チャンスが!!
とある事情で、落とした槽を空にしたのです
泥？だらけになり、探しましたよ
10年ぶりの再会です!!
メッキは全部剥がれ、○○まみれ
当然使えません。というか使い道もないけど・・・
その内、直してもらおうっと
ちなみに落としたところ（仕事がバレそうだが・・・）
2007.06.01 Fri
２週間連続のサーキットデー
代休溜まりまくってるからOKなのよ〜（金は無いけど）
本当はFZで行く予定だったのだが、諸事情でTZRで行く事になった
TZRは久しぶりです。エンジンかかるかな〜というくらい
今回は秘密兵器導入しました
その名も「ラップショット」!!
ついに、僕もタイムを気にするようになってきました（今まで気にして無かったのが不思議ですが）
早速、適当にステーにくくりつけ走行・・・
しかし、ゴゴゴ・・・と擦ってる音がするので、すぐにピットイン
センサー削れました（笑）
スグに付けなおして走行。今度は問題ない・・・が!!
久々の２スト
久々のフルサイズ
まったく乗れてません。というより乗り方忘れちゃった・・・
ここんとこ、ずっとKSRだったのでね〜
久々のTZRは、やっぱ速いし疲れる・・・でも、なんかギクシャクする
１時間くらい走ってから、半クラッチを思い出して走行
しかも、タイムは最悪!! ３１秒台・・・悲しい (*ノ-;*)
全然、他の車両に追いつけない・・・
２時間くらい経ってからは、フロントが滑りだしたので、鬼ツッコミが出来なくなったので、コカさないような走りにした
結局、本日の最高タイムは・・・
全然、ダメね・・・
いろいろ課題はあるが、とにかく乗るしか無い感じ
回転数も維持できないし、スプロケも合って無い（よく、今まで平気だったな）
でも、フロントタイヤとチェーンを、まずは交換しなくては・・・
面倒なので、バイク買い変えるという案も出てるとか出て無いとか？
まぁ、今日のわかったことは
１．KSRは楽
２．フルサイズの方が練習に良い
３．こまめに乗り換えないと、乗れなくなる（ヘタクソなだけだが）
練習せねば！！
代休溜まりまくってるからOKなのよ〜（金は無いけど）
本当はFZで行く予定だったのだが、諸事情でTZRで行く事になった
TZRは久しぶりです。エンジンかかるかな〜というくらい
今回は秘密兵器導入しました
その名も「ラップショット」!!
ついに、僕もタイムを気にするようになってきました（今まで気にして無かったのが不思議ですが）
早速、適当にステーにくくりつけ走行・・・
しかし、ゴゴゴ・・・と擦ってる音がするので、すぐにピットイン
センサー削れました（笑）
スグに付けなおして走行。今度は問題ない・・・が!!
久々の２スト
久々のフルサイズ
まったく乗れてません。というより乗り方忘れちゃった・・・
ここんとこ、ずっとKSRだったのでね〜
久々のTZRは、やっぱ速いし疲れる・・・でも、なんかギクシャクする
１時間くらい走ってから、半クラッチを思い出して走行
しかも、タイムは最悪!! ３１秒台・・・悲しい (*ノ-;*)
全然、他の車両に追いつけない・・・
２時間くらい経ってからは、フロントが滑りだしたので、鬼ツッコミが出来なくなったので、コカさないような走りにした
結局、本日の最高タイムは・・・
全然、ダメね・・・
いろいろ課題はあるが、とにかく乗るしか無い感じ
回転数も維持できないし、スプロケも合って無い（よく、今まで平気だったな）
でも、フロントタイヤとチェーンを、まずは交換しなくては・・・
面倒なので、バイク買い変えるという案も出てるとか出て無いとか？
まぁ、今日のわかったことは
１．KSRは楽
２．フルサイズの方が練習に良い
３．こまめに乗り換えないと、乗れなくなる（ヘタクソなだけだが）
練習せねば！！
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