バイクの話が多いはずだが、実際はどうだか…
どちらにせよ、くだらない内容には間違いない
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2007.10.25 Thu
今日は、午後にトミンに行くから、何とか午前中にオイル交換をしたかった
しかし、子供が急に熱を出し僕が下の子を幼稚園に送りに行く事になったので、ダッシュで送る。
う〜 時間が無い
オイル交換だが、ついでに油温計のセンサーもドレンに装着
オイルはMOTUL 300V 10W-40
抜いたオイルは、840キロしか使ってないが真っ黒。今回はエレメント交換はしない。
で、武川のドレンボルトは、ワイヤーロック用の穴が開いて無いので、2つ空けた
そんなこんなで、行く時間が過ぎた。ヤバイ!!
仕方が無いので、途中まで高速を使った
何とか、トミンに遅刻せずに到着すると、今日のメンバー
さとさん・軒並みさん・軒並みさんの友人は、すでに到着されていた
今日のトミンは平日なのに多い。土日なみだ。しかも、ほぼＳＳばっかり
う〜ん 追突されないようにしなければ・・・
トミンは、あまりヘアピンが無いので、フォークの突き出しを０�个砲靴董∪茲困六鄙�・・・
結果はよく無い。フロントの接地感が希薄になった
ので、やっぱり戻して１�册佑�出し。
やっぱり、良い。京葉でのイメージと変わってない。しばらくはコレで行こう
あと、エアクリ加工もバッチリだった。息継ぎも無くなった・・・が
低回転時がダルイのでスローを交換すれば、良い感じになりそう
で、走りのほう
最初の1時間くらいは、ラインが間違っていたようで、フロントタイヤがズリズリいって困ったが、ラインに乗れてくると、それは無くなりスピードがのせられるようになってきた。
でも、かわりにリヤがズリズリ行ってくるようになった。
タイム的には、タイヤがズリズリ言わないところで、遊んでいると32秒後半
リヤタイヤがズリズリ言うようだと、32秒台前半
さらに、フォークのピッチング？が気になりだすと31秒台に入れる。といった具合
多分、ラインの問題だと思われる。
うまく速度をのせられるラインが、僕にはまだわからないらしい。
32秒台前半は、コンスタントで出せるようなので、もうちょっとライン取りを考えようかと思う
途中で、軒並みさんのＤトラを借りて、乗せてもらった
初めてのオフロードバイクで不安だったが、おもろいっす!!
パワーがある。ラインを外しても、パワーで立ち上がれる。
でも、乗り方がワカラナイ。よくわからないのでハングオン
足を出してみたりするが、倒しすぎで足がツライ。擦ってる
ギヤを落とす時、回転数をうまく合わせないと、フロントが入りすぎて怖い
難しいけど、面白い。けど、転ぶ前に終わりにする。
モタードいいね〜。ＦＺの練習台なら、KSRより良いと思った。
今日は、かなり有意義に遊べたぞ
ライン云々〜も、おぼろげながら見えてきた。
うりゃ〜って、タイム出そうとする域を早く卒業したいものだ・・・
ちなみに、今日のの最高タイム （といってもKSRで測るの初めてだけど）
やっぱり、タイム計れるサーキットの方が上達する気がする。
まぁ、計れなくても楽しい事に変わりはないけど
みなさん、お疲れ様でした〜
PS:某氏へ・・・FZでサーキット走行予定でしたが、レース前ということでKSRにしました
バネの調子を見たかったのですが・・・すみません。
しかし、子供が急に熱を出し僕が下の子を幼稚園に送りに行く事になったので、ダッシュで送る。
う〜 時間が無い
オイル交換だが、ついでに油温計のセンサーもドレンに装着
オイルはMOTUL 300V 10W-40
抜いたオイルは、840キロしか使ってないが真っ黒。今回はエレメント交換はしない。
で、武川のドレンボルトは、ワイヤーロック用の穴が開いて無いので、2つ空けた
そんなこんなで、行く時間が過ぎた。ヤバイ!!
仕方が無いので、途中まで高速を使った
何とか、トミンに遅刻せずに到着すると、今日のメンバー
さとさん・軒並みさん・軒並みさんの友人は、すでに到着されていた
今日のトミンは平日なのに多い。土日なみだ。しかも、ほぼＳＳばっかり
う〜ん 追突されないようにしなければ・・・
トミンは、あまりヘアピンが無いので、フォークの突き出しを０�个砲靴董∪茲困六鄙�・・・
結果はよく無い。フロントの接地感が希薄になった
ので、やっぱり戻して１�册佑�出し。
やっぱり、良い。京葉でのイメージと変わってない。しばらくはコレで行こう
あと、エアクリ加工もバッチリだった。息継ぎも無くなった・・・が
低回転時がダルイのでスローを交換すれば、良い感じになりそう
で、走りのほう
最初の1時間くらいは、ラインが間違っていたようで、フロントタイヤがズリズリいって困ったが、ラインに乗れてくると、それは無くなりスピードがのせられるようになってきた。
でも、かわりにリヤがズリズリ行ってくるようになった。
タイム的には、タイヤがズリズリ言わないところで、遊んでいると32秒後半
リヤタイヤがズリズリ言うようだと、32秒台前半
さらに、フォークのピッチング？が気になりだすと31秒台に入れる。といった具合
多分、ラインの問題だと思われる。
うまく速度をのせられるラインが、僕にはまだわからないらしい。
32秒台前半は、コンスタントで出せるようなので、もうちょっとライン取りを考えようかと思う
途中で、軒並みさんのＤトラを借りて、乗せてもらった
初めてのオフロードバイクで不安だったが、おもろいっす!!
パワーがある。ラインを外しても、パワーで立ち上がれる。
でも、乗り方がワカラナイ。よくわからないのでハングオン
足を出してみたりするが、倒しすぎで足がツライ。擦ってる
ギヤを落とす時、回転数をうまく合わせないと、フロントが入りすぎて怖い
難しいけど、面白い。けど、転ぶ前に終わりにする。
モタードいいね〜。ＦＺの練習台なら、KSRより良いと思った。
今日は、かなり有意義に遊べたぞ
ライン云々〜も、おぼろげながら見えてきた。
うりゃ〜って、タイム出そうとする域を早く卒業したいものだ・・・
ちなみに、今日のの最高タイム （といってもKSRで測るの初めてだけど）
やっぱり、タイム計れるサーキットの方が上達する気がする。
まぁ、計れなくても楽しい事に変わりはないけど
みなさん、お疲れ様でした〜
PS:某氏へ・・・FZでサーキット走行予定でしたが、レース前ということでKSRにしました
バネの調子を見たかったのですが・・・すみません。
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