みなさん、お久しぶりです
僕はちゃんと生きてます
FZは、水面下で２００８年バージョンに進んでます
しか〜しKSRは、残念ながら燃え尽き症候群です。
とくに書くこともないんだけど、ずっと更新してないのも何なので・・・

ランニングシューズを買いました
今まで、安物のpumaを履いてたんだけど、膝の故障が多発して奮発しました
ソルボを入れたりしてたんだけど、、やっぱダメなのでね〜



これで、３月のレースにも出れるかな〜

年末に一気に調子が悪くなったFZのメンテを決行した

１．サイレンサーの補修　（ウインカーに当たるので）
２．キャブレターのOH　（エンジンのかかりが悪い為）
３．洗車　（年末できなかった為）
４．ウインカー交換　（STDに戻す）

さて・・・・とりあえず（テックサーフ）サイレンサーの分解
　

意外と、綿は残ってましたが、結構パンチングメッシュは破けてました
んで、ぶった切って、綿交換　クロスは大丈夫だったので、そのまま使用する
　

んで、カーボンも切って、またカシメて終了　（完成写真は、取付後）

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さて、お次はキャブレターOH


ん〜　特に書くこと無い
分解して、クリーナーかけて、組み立て・・・　それだけ


ちなみに、同調はやすぼんさんのマネで、タンクを利用した
これは、実に良いやり方でした。　
タンクが倒れないように固定するか、ホースを長くするともっと良いでしょう

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んで、洗車して、ウインカー交換・・・
こんな感じになりました〜
　


あ〜　気持ちよくなった
けど、エンジンのかかり具合は、まったく変わりませんでした
バッテリーのせいかもしれません。　４年経てばいい加減寿命？
あとは、シングルシートカバーの補修しよう

みなさん、あけましておめでとうございます
今年もよろしくおねがいします

昨年はKSRのサーキット活動に終始した１年だった気がします
でも、去年の抱負だった雑誌に載るということは、かろうじて達成できました

しかし、そのおかげでFZは後半悲惨でした
フォークオイルは漏れるは、シングルシートカバーは割れるは、エンジンかからないわ・・・その他諸々
来年の活動までに、整備＆カスタムをがんばります

ということで、みなさん、また来年も遊んでください