バイクの話が多いはずだが、実際はどうだか…
どちらにせよ、くだらない内容には間違いない
| Home |
2008.01.06 Sun
年末に一気に調子が悪くなったFZのメンテを決行した
１．サイレンサーの補修 （ウインカーに当たるので）
２．キャブレターのOH （エンジンのかかりが悪い為）
３．洗車 （年末できなかった為）
４．ウインカー交換 （STDに戻す）
さて・・・・とりあえず（テックサーフ）サイレンサーの分解
意外と、綿は残ってましたが、結構パンチングメッシュは破けてました
んで、ぶった切って、綿交換 クロスは大丈夫だったので、そのまま使用する
んで、カーボンも切って、またカシメて終了 （完成写真は、取付後）
さて、お次はキャブレターOH
ん〜 特に書くこと無い
分解して、クリーナーかけて、組み立て・・・ それだけ
ちなみに、同調はやすぼんさんのマネで、タンクを利用した
これは、実に良いやり方でした。
タンクが倒れないように固定するか、ホースを長くするともっと良いでしょう
んで、洗車して、ウインカー交換・・・
こんな感じになりました〜
あ〜 気持ちよくなった
けど、エンジンのかかり具合は、まったく変わりませんでした
バッテリーのせいかもしれません。 ４年経てばいい加減寿命？
あとは、シングルシートカバーの補修しよう
１．サイレンサーの補修 （ウインカーに当たるので）
２．キャブレターのOH （エンジンのかかりが悪い為）
３．洗車 （年末できなかった為）
４．ウインカー交換 （STDに戻す）
さて・・・・とりあえず（テックサーフ）サイレンサーの分解
意外と、綿は残ってましたが、結構パンチングメッシュは破けてました
んで、ぶった切って、綿交換 クロスは大丈夫だったので、そのまま使用する
んで、カーボンも切って、またカシメて終了 （完成写真は、取付後）
さて、お次はキャブレターOH
ん〜 特に書くこと無い
分解して、クリーナーかけて、組み立て・・・ それだけ
ちなみに、同調はやすぼんさんのマネで、タンクを利用した
これは、実に良いやり方でした。
タンクが倒れないように固定するか、ホースを長くするともっと良いでしょう
んで、洗車して、ウインカー交換・・・
こんな感じになりました〜
あ〜 気持ちよくなった
けど、エンジンのかかり具合は、まったく変わりませんでした
バッテリーのせいかもしれません。 ４年経てばいい加減寿命？
あとは、シングルシートカバーの補修しよう
| Home |