バイクの話が多いはずだが、実際はどうだか…
どちらにせよ、くだらない内容には間違いない
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2008.08.31 Sun
早速、リヤブレーキのOHをした
といっても、シールの交換のみ
特に、見た目、感触ともに新品と変わらない
う〜ん 効果あるのかな〜 と思いながらも交換
タッチは多少硬くなり、いい感じ
戻りも良く、ホイールを軽く回しても違いがでた
やはり、マメに交換するものだと、実感したが、走行ではほとんど感じられないでしょう
でも、バイクを押すと明らかに軽くなった。
いいことだ
んで、走行してみた・・・・
結果・・・・ダメ
すぐにロックしてしまった
ノギスを持ち運んでいたので、ディスクの厚みもチェック
走行前と0.1と違わない
そりゃそうだ、ディスクの熱膨張は外側に行くものだから
厚みが変わったら、大変です （でも、一応ね・・・）
さて、こうなってくる予感はしてきたんだけど、めんどくさいなぁ
次はマスターシリンダーをOH,するかな
リターンポートの詰まりによる、フルードの熱膨張が逃げない・・・
次は、この当たりが有力だろうと思いますのでね
といっても、シールの交換のみ
特に、見た目、感触ともに新品と変わらない
う〜ん 効果あるのかな〜 と思いながらも交換
タッチは多少硬くなり、いい感じ
戻りも良く、ホイールを軽く回しても違いがでた
やはり、マメに交換するものだと、実感したが、走行ではほとんど感じられないでしょう
でも、バイクを押すと明らかに軽くなった。
いいことだ
んで、走行してみた・・・・
結果・・・・ダメ
すぐにロックしてしまった
ノギスを持ち運んでいたので、ディスクの厚みもチェック
走行前と0.1と違わない
そりゃそうだ、ディスクの熱膨張は外側に行くものだから
厚みが変わったら、大変です （でも、一応ね・・・）
さて、こうなってくる予感はしてきたんだけど、めんどくさいなぁ
次はマスターシリンダーをOH,するかな
リターンポートの詰まりによる、フルードの熱膨張が逃げない・・・
次は、この当たりが有力だろうと思いますのでね
2008.08.29 Fri
カーナビは、必要ないと思っていた
実際、あまり知らないとこはいかないし、いく時は地図を持っていったりしてたから
最近は、ネットで周辺の細かい地図も出せるから、印刷して持っていけば、まず問題なかった
けどね〜 たまに、
「あれっ？こっちの方が近いじゃんとか」
「あれっ？そもそもココどこ？」
みたいなことは、たまにあった
理由は、目的地以外の場所に急遽いく事になったりとか、僕の使ってる地図がすでに１０年選手だったりとか、明確である
でも、５万以上だしてまで、必要だとは思わなかった
けど・・・
６０００円で、導入できるなら、いいんじゃない。ってことで、導入
ＰＳＰにGPS付けた、だけなんだけどね〜
ソコソコ使えます
カーナビ持ってなくて、ＰＳＰ持ってるなら、間違いなく買いですな。
まぁ、年に１〜２回くらいしか使わないでしょうけど・・・
実際、あまり知らないとこはいかないし、いく時は地図を持っていったりしてたから
最近は、ネットで周辺の細かい地図も出せるから、印刷して持っていけば、まず問題なかった
けどね〜 たまに、
「あれっ？こっちの方が近いじゃんとか」
「あれっ？そもそもココどこ？」
みたいなことは、たまにあった
理由は、目的地以外の場所に急遽いく事になったりとか、僕の使ってる地図がすでに１０年選手だったりとか、明確である
でも、５万以上だしてまで、必要だとは思わなかった
けど・・・
６０００円で、導入できるなら、いいんじゃない。ってことで、導入
ＰＳＰにGPS付けた、だけなんだけどね〜
ソコソコ使えます
カーナビ持ってなくて、ＰＳＰ持ってるなら、間違いなく買いですな。
まぁ、年に１〜２回くらいしか使わないでしょうけど・・・
2008.08.24 Sun
久々にFZに乗った
車検以来か・・・・
２５０SBと比べて、非常にスムーズな吹け上がり（２５０SBは、うまくセッティング出来てまへん）
でも乗り心地というか乗り味というかは、以前TZRとのギャップほどは無く、それはど違和感は感じなかった
かなり、FZは２５０SBに比べて、取り回しが重たかろうと思っていたが、それほどでもなかった
しか〜し 例のごとく、またもや問題が発生
車検の時に、リヤブレーキを焼いたせいで、すぐにペーパーロックしてしまうようになってしまった
引きずりもなく、何にも異常がないのに、３０分くらい走ると （ブレーキをした量に比例するようですが） すぐにリヤが引きずりを始めて、あげくにはロックしてしまう
意味がわかりません。 何故？
ほんで、20分くらいして冷めると、大丈夫なんです
最初、引きずっているのかと思ったのですが、冷めればちゃんとホイールは軽く回ります
何度、ブレーキをかけても、引きずりは見当たりません
パットを外して、ピストンを確認すると、別に固着もしてません。 両方とも動きます
理解できまへん
これ、読んだ人でわかる人います？
バイク屋に電話して、聞いたら、やはり原因はわからないけど、一回煙出るくらい焼いたのなら、パット交換＆シール交換は最低でもやれと言われた・・・
確かにぃ DAIGO風
最悪、ディスクも交換せい!! とも言われた・・・
う〜ん それにしても、何ででしょうね〜
考えられる原因 （超適当＆根拠もない）
１．一回焼いたので、ディスクの熱膨張が酷くなり、ロックする
２．一回焼いたので、パットの熱伝導率が酷くなり、ロックする
３．一回焼いたので、シールの戻りが悪くなり、実は引きずっている
４．実は、焼きが足りなかった。（ウェルダンくらいが必要）
５．実は、知らないうちにブレーキを常に踏んでいる
６．実は、目に見えない何かが働いている（写真を撮ると、手がいっぱい写ってる等・・）
７．実は、リヤのディスクはバームクーヘンだった
もう、いいか・・・
それにしても、困ったにゃ〜
車検以来か・・・・
２５０SBと比べて、非常にスムーズな吹け上がり（２５０SBは、うまくセッティング出来てまへん）
でも乗り心地というか乗り味というかは、以前TZRとのギャップほどは無く、それはど違和感は感じなかった
かなり、FZは２５０SBに比べて、取り回しが重たかろうと思っていたが、それほどでもなかった
しか〜し 例のごとく、またもや問題が発生
車検の時に、リヤブレーキを焼いたせいで、すぐにペーパーロックしてしまうようになってしまった
引きずりもなく、何にも異常がないのに、３０分くらい走ると （ブレーキをした量に比例するようですが） すぐにリヤが引きずりを始めて、あげくにはロックしてしまう
意味がわかりません。 何故？
ほんで、20分くらいして冷めると、大丈夫なんです
最初、引きずっているのかと思ったのですが、冷めればちゃんとホイールは軽く回ります
何度、ブレーキをかけても、引きずりは見当たりません
パットを外して、ピストンを確認すると、別に固着もしてません。 両方とも動きます
理解できまへん
これ、読んだ人でわかる人います？
バイク屋に電話して、聞いたら、やはり原因はわからないけど、一回煙出るくらい焼いたのなら、パット交換＆シール交換は最低でもやれと言われた・・・
確かにぃ DAIGO風
最悪、ディスクも交換せい!! とも言われた・・・
う〜ん それにしても、何ででしょうね〜
考えられる原因 （超適当＆根拠もない）
１．一回焼いたので、ディスクの熱膨張が酷くなり、ロックする
２．一回焼いたので、パットの熱伝導率が酷くなり、ロックする
３．一回焼いたので、シールの戻りが悪くなり、実は引きずっている
４．実は、焼きが足りなかった。（ウェルダンくらいが必要）
５．実は、知らないうちにブレーキを常に踏んでいる
６．実は、目に見えない何かが働いている（写真を撮ると、手がいっぱい写ってる等・・）
７．実は、リヤのディスクはバームクーヘンだった
もう、いいか・・・
それにしても、困ったにゃ〜
2008.08.10 Sun
ついに、エミュ遊びもここまで来ました
完全にハマってしまいました
やはり、ゲームは昔の方が好きだな〜
単純明快だし、シナリオも短いし、サクッとできるので・・・
レースゲーム以外、あまり画像の良さを気にしないしね〜
最近はこんなことやってたり、子供のポケモン育てたりと、ゲーム三昧です
PSPを、泥棒に取られないようにしないと・・・（笑）
完全にハマってしまいました
やはり、ゲームは昔の方が好きだな〜
単純明快だし、シナリオも短いし、サクッとできるので・・・
レースゲーム以外、あまり画像の良さを気にしないしね〜
最近はこんなことやってたり、子供のポケモン育てたりと、ゲーム三昧です
PSPを、泥棒に取られないようにしないと・・・（笑）
2008.08.05 Tue
最近、めっきりバイクに触ってなく、エミュレーターでゲーム三昧してます
沙羅曼蛇は、やはり名作です
で、話しは変わって、タイヤを買いました
BT-016っすね
ちなみに、フロントのみ（金が無い為） リヤは、BT−014
いままでは、やすぼんさんからもらった、パイロットスポーツだったんだけど、いい加減サーキット走行に適さなくなってきたようで、交換です。
街乗りなら、まだイケルと思うんだけどな・・・
今回は、先輩の知り合いの店から買ったんだけど、意外と安い
今度から、ブリジストンはそこで買おう。
というのも、９月にある走行会に出席するために、買ったのだが、行けるかどうかは微妙
これで走行会に出れなかったら泣くかも・・・
ブリジストンさん、お願いしますね
行ける事になったら、皮剥きしにトミンに走りにいこうっと。
沙羅曼蛇は、やはり名作です
で、話しは変わって、タイヤを買いました
BT-016っすね
ちなみに、フロントのみ（金が無い為） リヤは、BT−014
いままでは、やすぼんさんからもらった、パイロットスポーツだったんだけど、いい加減サーキット走行に適さなくなってきたようで、交換です。
街乗りなら、まだイケルと思うんだけどな・・・
今回は、先輩の知り合いの店から買ったんだけど、意外と安い
今度から、ブリジストンはそこで買おう。
というのも、９月にある走行会に出席するために、買ったのだが、行けるかどうかは微妙
これで走行会に出れなかったら泣くかも・・・
ブリジストンさん、お願いしますね
行ける事になったら、皮剥きしにトミンに走りにいこうっと。
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