バイクの話が多いはずだが、実際はどうだか…
どちらにせよ、くだらない内容には間違いない
2008.06.08 Sun
ようやく、ナンバーも取れたので早速２５０ＳＢに乗ってみた
整備の部分で、かなりアマアマなところがあるが、現状を見てから整備するということで・・・
スピードはやはり２５０ｃｃと言う感じ。特別速くもなければ、遅くもない
ＦＣＲの効果は？？？ 比べないとわかんない
まぁ、ツキはいいと思うけど、アクセルの動きが渋くてアクセルオフで回転数が微妙に変わる
ブレーキはしばらく乗ったら錆びは取れた
フロントブレーキは問題ない。でも、リヤブレーキは効かない
ロックしない。思いっきり踏めばしないこともないけど、シフトロックの方が早い
パット交換とホース交換してどうかというところ
まぁ、どちらにせよ一回掃除するのが先
サスは思ったより悪くない
まぁ、これはサーキット行かないとダメだろうし、あのタイヤではフロント接地感はまるっきり無い
リヤサスはノーマルなんだけど、ソコソコいいと思う
圧減衰が調整できるからでしょう
全体的には、ケツがすぐ痛くなるとか、すり抜けしやすいとか、取り回しが楽とかと言う感じ
待ち乗りには最高のバイクですね。 スピードも申し分ない
ただ、ツーリングはシート換えたいかも・・・
ということで、タイヤ交換も含めて、整備＆掃除だ!!
整備の部分で、かなりアマアマなところがあるが、現状を見てから整備するということで・・・
スピードはやはり２５０ｃｃと言う感じ。特別速くもなければ、遅くもない
ＦＣＲの効果は？？？ 比べないとわかんない
まぁ、ツキはいいと思うけど、アクセルの動きが渋くてアクセルオフで回転数が微妙に変わる
ブレーキはしばらく乗ったら錆びは取れた
フロントブレーキは問題ない。でも、リヤブレーキは効かない
ロックしない。思いっきり踏めばしないこともないけど、シフトロックの方が早い
パット交換とホース交換してどうかというところ
まぁ、どちらにせよ一回掃除するのが先
サスは思ったより悪くない
まぁ、これはサーキット行かないとダメだろうし、あのタイヤではフロント接地感はまるっきり無い
リヤサスはノーマルなんだけど、ソコソコいいと思う
圧減衰が調整できるからでしょう
全体的には、ケツがすぐ痛くなるとか、すり抜けしやすいとか、取り回しが楽とかと言う感じ
待ち乗りには最高のバイクですね。 スピードも申し分ない
ただ、ツーリングはシート換えたいかも・・・
ということで、タイヤ交換も含めて、整備＆掃除だ!!
2008.06.04 Wed
かとーさんが待ち望んでいるようなので、早速ＵＰします
というのは、我が家にニューカマーがやって来たからなんですの
そいつの正体はコイツだ!!
250SBです （ようはＤトラッカーなんだけど・・・ね）
一部の人たちには、買うかもしれないようなことは、言ってたんだけど、ホントに買うとは思わなかった（笑）
前の日記に少し、わけわかんないこと書いたのは、このことだったのよ
7月にKSRでレースするつもりだったんだけど、急遽中止になったため8月に売却する予定が早まったわけ
しかも、KSRはすぐに売れて、コイツが近所で安く売られてたんで、トントン拍子に行ってしまった
ホントは予算の関係上、０４以前のノーマル車両を手に入れて、来年までコツコツ仕上げる予定だったけど、コイツはソコソコやってあって、予算も折り合ったの
ちょっと、放置感が漂ってて、少しレストアが必要だけど、このままでも十分走る。（というか走ってたらしい）
レースの世界から少し離れて、こいつでサーキット走行を楽しみ、バイクを操る感覚を養おうと思ってます。林道も行けるしね〜
1秒を縮めたりとか、相手と競う世界で闇雲に走ってると、僕の場合上達しない気がしたの
ということで、とりあえずウイリーが出来るようになろうかな〜
んで、コイツはどこまでイジってるか検証
まずは前後に、ブレーキングが入ってます フロントは定番の320��
でも、錆びてます・・・
次はデイトナCOZYシート(X-HIGH)
でも、破れてます・・・
これは、購入に最大の決断を与えたといっても過言でない
ＦＣＲ ３５パイ
でも、動きがシブイ・・・（しかも粉吹いてる）
んで、WORKS CONNECTIONのフレームガード
やはり、粉吹いてます
あとは、ＵＦＯ ギブリカウル
でも、ライト割れてます・・・ しかも、エーモン止め
あとは、OZワークスのスリップオンと、多分THE BRAKE SHOPのリアフェンダー
サスはフロントはショートスプリングが入っているらしい。
ハンドルはレンサルで、メーカー不明のハンドガード
でも、リヤはリンクも含めて、ノーマル（泣）
まっ こんなもんですか・・・ 意外とイジッてるけど・・・
見てのとおり、いろんなところに錆がチラホラとあったり、タイヤは完全に終わってたり、動きがシブかったり、油まみれだったりと、よく見れば気になるとこばっか
今までのガレージがあったら、即バラシですな
まぁ、今はそういうわけにもいかないので、コツコツキレイにしてやりましょう
というのは、我が家にニューカマーがやって来たからなんですの
そいつの正体はコイツだ!!
250SBです （ようはＤトラッカーなんだけど・・・ね）
一部の人たちには、買うかもしれないようなことは、言ってたんだけど、ホントに買うとは思わなかった（笑）
前の日記に少し、わけわかんないこと書いたのは、このことだったのよ
7月にKSRでレースするつもりだったんだけど、急遽中止になったため8月に売却する予定が早まったわけ
しかも、KSRはすぐに売れて、コイツが近所で安く売られてたんで、トントン拍子に行ってしまった
ホントは予算の関係上、０４以前のノーマル車両を手に入れて、来年までコツコツ仕上げる予定だったけど、コイツはソコソコやってあって、予算も折り合ったの
ちょっと、放置感が漂ってて、少しレストアが必要だけど、このままでも十分走る。（というか走ってたらしい）
レースの世界から少し離れて、こいつでサーキット走行を楽しみ、バイクを操る感覚を養おうと思ってます。林道も行けるしね〜
1秒を縮めたりとか、相手と競う世界で闇雲に走ってると、僕の場合上達しない気がしたの
ということで、とりあえずウイリーが出来るようになろうかな〜
んで、コイツはどこまでイジってるか検証
まずは前後に、ブレーキングが入ってます フロントは定番の320��
でも、錆びてます・・・
次はデイトナCOZYシート(X-HIGH)
でも、破れてます・・・
これは、購入に最大の決断を与えたといっても過言でない
ＦＣＲ ３５パイ
でも、動きがシブイ・・・（しかも粉吹いてる）
んで、WORKS CONNECTIONのフレームガード
やはり、粉吹いてます
あとは、ＵＦＯ ギブリカウル
でも、ライト割れてます・・・ しかも、エーモン止め
あとは、OZワークスのスリップオンと、多分THE BRAKE SHOPのリアフェンダー
サスはフロントはショートスプリングが入っているらしい。
ハンドルはレンサルで、メーカー不明のハンドガード
でも、リヤはリンクも含めて、ノーマル（泣）
まっ こんなもんですか・・・ 意外とイジッてるけど・・・
見てのとおり、いろんなところに錆がチラホラとあったり、タイヤは完全に終わってたり、動きがシブかったり、油まみれだったりと、よく見れば気になるとこばっか
今までのガレージがあったら、即バラシですな
まぁ、今はそういうわけにもいかないので、コツコツキレイにしてやりましょう
2008.05.30 Fri
むらの〜 じかんの〜 じかんが〜 やって〜 まいり〜 ました〜
あれっ 保安部品が付いてるぞ
おや、良く見たら、ハンドルなんかもノーマルだぞ・・・んっ
ということで、短い間でしたが、この度KSRを手放す事になりました
いろいろと、お世話になった方、ごめんなさいです
1年半ほど乗りまして、主にサーキットマシンとして活躍してきましたが（というより街乗りは皆無？）、今後の活動方針など、いろいろと考えた結果、手放す事となりました
この車両は、仲間内に行きますので、耐久なんかではまた乗る機会があるかも・・・？しれませんが、次のオーナーに可愛がってもらえる事を、祈ります
達者でな〜
あれっ 保安部品が付いてるぞ
おや、良く見たら、ハンドルなんかもノーマルだぞ・・・んっ
ということで、短い間でしたが、この度KSRを手放す事になりました
いろいろと、お世話になった方、ごめんなさいです
1年半ほど乗りまして、主にサーキットマシンとして活躍してきましたが（というより街乗りは皆無？）、今後の活動方針など、いろいろと考えた結果、手放す事となりました
この車両は、仲間内に行きますので、耐久なんかではまた乗る機会があるかも・・・？しれませんが、次のオーナーに可愛がってもらえる事を、祈ります
達者でな〜
2008.05.25 Sun
車検から帰ってきて、早速整備
普通、逆じゃね〜 と思うが検査後整備でも良いのです
とうことで、まずはライト
ローでは、２灯点きます
ハイでは、１灯です
で、ホワイトバルブに変更
結果・・・同じです
リレーですかね・・・
メンドクサイので、放置する
次はリヤブレーキ
バラして、パットを見る
燃えた・・・？
これじゃ、焼結させすぎです
まぁ、リヤなのでＯＫとします（効かない方が好みなので・・・）
んで、ディスク
だてに、重くないですな
まったく歪んでません。
んで、揉み出し後組み付け
試走。異常なし
けど、しばらく走ったら、また効いてる
なぜ？ と考えてたら、リヤマスターの調整ナットのロックナットが緩んでた
これのおかげだったようです
素人整備は怖いなぁ
普通、逆じゃね〜 と思うが検査後整備でも良いのです
とうことで、まずはライト
ローでは、２灯点きます
ハイでは、１灯です
で、ホワイトバルブに変更
結果・・・同じです
リレーですかね・・・
メンドクサイので、放置する
次はリヤブレーキ
バラして、パットを見る
燃えた・・・？
これじゃ、焼結させすぎです
まぁ、リヤなのでＯＫとします（効かない方が好みなので・・・）
んで、ディスク
だてに、重くないですな
まったく歪んでません。
んで、揉み出し後組み付け
試走。異常なし
けど、しばらく走ったら、また効いてる
なぜ？ と考えてたら、リヤマスターの調整ナットのロックナットが緩んでた
これのおかげだったようです
素人整備は怖いなぁ
2008.05.22 Thu
今日は車検行って来ました
明日で切れるので、ギリギリで間に合った
前日の夜に、車検対応用にマフラーを純正にする
でも、純正は太いのでリヤブレーキに干渉するので、その辺も調整した
問題なく付いて翌日・・・
9時に運輸支局付近の郵便局に納税の為、出発
忘れ物がないか、厳重にチェックしてＧＯ!!
ノーマルマフラーはかなり静かで、トルクがある これはこれで良い
しばらく走っていると、何かスピードが乗らないことに気づく
やっぱ、ノーマルマフラーはだめなのかぁと思いながら、走っているが、ちょっと異常じゃない？
まるでサイドブレーキを解除し忘れて走っているようだ・・・・んっ？ ブレーキ？ リヤ？
ちょっと確認のためスピードを落とすが、確実にリヤが効いてる
なんで〜 と思い確認すると煙が出〜て〜る〜
あれ〜 調整が悪かったかなぁと思い、その場でステップ類をバラす
おばちゃんが寄って来て、話しかけてきたが、必死だったのでほぼシカト （ごめんなさい）
とりあえず、調整してブレーキを効かない状態にさせる。
だってフェード起こして、すでにフワフワなんだもん。
今日のところはフロントのみでいいやと思い、この状態で、車検に向かう （異常な行動です）
無事、到着して、早速手続き
まずは、車検証の再発行 （無くしちゃったのよ〜）
その間に、車検の書類を記入する
無事、再発行され、検査レーンに向かう
まずは車両チェック （問題なし）
次はブレーキチェック フロント（問題なし）
リヤ・・・？ リヤ!?
リヤってやったっけ？ やべぇ〜よ〜 効かないよ〜 フワフワだよ〜 ランプだけだよ〜
と焦っている間に終了 あれっ？ 通ったよ ラッキー
次はライト
ハイビームにする 機械が近づいてくる
あれっ？ 片方点いてねぇ？ 点いてねぇよ〜 やべ〜よ〜 ローしか点かないよ〜
と焦っている間に終了 当然×
聞いてみると、下向きだそうです （というより片目だが・・・）
んで検査官が一言 「ＦＺって片目だっけ？」
で、僕 「そうですよ」
「じゃ、少し上向きにしてきて」
「は〜い」
いいのか？
とりあえず、上向きにして再度GO!!
今度はＯＫ!!
んで、検査官「じゃＯＫで〜す」と言いながら、ライトを見る
「・・・・・」
「２灯じゃん・・・」
「へへへ・・・」
「まぁ、いいや。直しといて」
「了解です」
と、ここで更に検査官が一言 「あれっ １０００ｃｃだ。 すげ〜」
「えぇ〜 まぁ」
「かっこいいなぁ〜」
僕は、この検査官を愛してしまいました・・・
ということで、車検は無事終了しました
帰宅後の車両チェックに続く・・・・
明日で切れるので、ギリギリで間に合った
前日の夜に、車検対応用にマフラーを純正にする
でも、純正は太いのでリヤブレーキに干渉するので、その辺も調整した
問題なく付いて翌日・・・
9時に運輸支局付近の郵便局に納税の為、出発
忘れ物がないか、厳重にチェックしてＧＯ!!
ノーマルマフラーはかなり静かで、トルクがある これはこれで良い
しばらく走っていると、何かスピードが乗らないことに気づく
やっぱ、ノーマルマフラーはだめなのかぁと思いながら、走っているが、ちょっと異常じゃない？
まるでサイドブレーキを解除し忘れて走っているようだ・・・・んっ？ ブレーキ？ リヤ？
ちょっと確認のためスピードを落とすが、確実にリヤが効いてる
なんで〜 と思い確認すると煙が出〜て〜る〜
あれ〜 調整が悪かったかなぁと思い、その場でステップ類をバラす
おばちゃんが寄って来て、話しかけてきたが、必死だったのでほぼシカト （ごめんなさい）
とりあえず、調整してブレーキを効かない状態にさせる。
だってフェード起こして、すでにフワフワなんだもん。
今日のところはフロントのみでいいやと思い、この状態で、車検に向かう （異常な行動です）
無事、到着して、早速手続き
まずは、車検証の再発行 （無くしちゃったのよ〜）
その間に、車検の書類を記入する
無事、再発行され、検査レーンに向かう
まずは車両チェック （問題なし）
次はブレーキチェック フロント（問題なし）
リヤ・・・？ リヤ!?
リヤってやったっけ？ やべぇ〜よ〜 効かないよ〜 フワフワだよ〜 ランプだけだよ〜
と焦っている間に終了 あれっ？ 通ったよ ラッキー
次はライト
ハイビームにする 機械が近づいてくる
あれっ？ 片方点いてねぇ？ 点いてねぇよ〜 やべ〜よ〜 ローしか点かないよ〜
と焦っている間に終了 当然×
聞いてみると、下向きだそうです （というより片目だが・・・）
んで検査官が一言 「ＦＺって片目だっけ？」
で、僕 「そうですよ」
「じゃ、少し上向きにしてきて」
「は〜い」
いいのか？
とりあえず、上向きにして再度GO!!
今度はＯＫ!!
んで、検査官「じゃＯＫで〜す」と言いながら、ライトを見る
「・・・・・」
「２灯じゃん・・・」
「へへへ・・・」
「まぁ、いいや。直しといて」
「了解です」
と、ここで更に検査官が一言 「あれっ １０００ｃｃだ。 すげ〜」
「えぇ〜 まぁ」
「かっこいいなぁ〜」
僕は、この検査官を愛してしまいました・・・
ということで、車検は無事終了しました
帰宅後の車両チェックに続く・・・・